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貨物破碎率低至0.02/1000
運(yùn)輸時(shí)效高于同行業(yè)40%
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9月20日，交通運(yùn)輸部發(fā)布2015年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。截至2015年年底，全國收費(fèi)公路里程16.44萬公里，占公路總里程的3.59%，比重較上一年下降0.05%;累計(jì)建設(shè)投資總額69488.5億元，債務(wù)余額44493.7億元。
從公布的數(shù)據(jù)看，隨著高速公路里程增加和逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)，全國收費(fèi)公路里程結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。雖目前收費(fèi)公路的債務(wù)還在增長，但總體上仍在有效償還，從長遠(yuǎn)來看，風(fēng)險(xiǎn)可控。
主線收費(fèi)站凈減77個(gè)減免通行費(fèi)544.6億元
統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2015年，全國收費(fèi)公路里程凈增1858公里，其中，高速公路凈增10283公里，獨(dú)立橋梁隧道凈增375公里，但一級和二級公路凈減8800公里。
在我國收費(fèi)公路的結(jié)構(gòu)中，高速公路里程達(dá)到11.7萬公里，一級公路2.34萬公里，二級公路2.29萬公里，獨(dú)立橋梁隧道1168公里，分別占全國收費(fèi)公路總里程的71.2%、14.2%、13.9和0.7%。
此外，與2014年相比，全國收費(fèi)公路主線收費(fèi)站由1665年減少至1588個(gè)，凈減77個(gè)。
“隨著高速公路里程增加和逐步有序取消政府還貸二級公路收費(fèi)，全國收費(fèi)公路里程結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。”交通運(yùn)輸部公路局副局長孫永紅表示。
同時(shí)，收費(fèi)公路的公共服務(wù)功能進(jìn)一步凸顯。2015年，全國收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)544.6億元。其中，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛減免281.0億元，重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免207.2億元，其他政策性減免56.3億元，分別占通行費(fèi)減免總額的51.6%、38.1%和10.3%。
孫永紅指出，2015年度全國收費(fèi)公路減免車輛通行費(fèi)總額占到實(shí)際通行費(fèi)收入的13.3%，為降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、實(shí)惠人民群眾出行做出了突出貢獻(xiàn)。
