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G20峰會(huì)牽手“一帶一路”為物流產(chǎn)業(yè)帶來巨大商機(jī)

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-09-13 09:57:00【

剛剛閉幕的杭州G20峰會(huì),在全球引起廣泛影響。而2013年國家主席習(xí)近平提出的“一帶一路”國家戰(zhàn)略,與G20峰會(huì)主旨形成了高度融合,必將加速“一帶一路”沿線國家的物流業(yè)全面發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì),G20國家的國民生產(chǎn)總值約占全世界的85%,人口占世界總?cè)丝诘?/3。而“一帶一路”沿線國家總?cè)丝诩s44億,經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。經(jīng)過近三年的規(guī)劃與完善,中國提出的“一帶一路”構(gòu)想正在亞歐大陸上逐漸扎根,將沿線國家的發(fā)展和利益納入整體規(guī)劃,大國與小國、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家取長補(bǔ)短,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),努力建設(shè)更緊密、暢通的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

G20與“一帶一路”的融合銜接,既為中國經(jīng)濟(jì)在更廣范圍、更長時(shí)間實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和包容性增長開拓了新空間,也能夠帶動(dòng)和助力其他國家發(fā)展繁榮,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了新動(dòng)力,是一項(xiàng)共贏策略。而中國提出的“一帶一路”構(gòu)想也為G20加強(qiáng)合作,提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和模式。這些,必將會(huì)對(duì)我國現(xiàn)代物流業(yè)帶來巨大的商機(jī)。

其一,內(nèi)部市場(chǎng)和外部市場(chǎng)有機(jī)整合,形成全球現(xiàn)代物流大市場(chǎng)。有人的地方就有需求,有需求就會(huì)對(duì)產(chǎn)品和物流等服務(wù)產(chǎn)生巨大商機(jī),形成信息流、物流和商流的立體流通和高度融合。G20與“一帶一路”的融合與連接,將是一個(gè)非常大的空間,更解決了一個(gè)根本的問題,即消除了以前國家與國家之間發(fā)展的信息孤島。互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展其實(shí)是一種包容的增長,當(dāng)所有國家同處于互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大平臺(tái),國家之間也會(huì)變成紐帶式的連接,互聯(lián)互通。對(duì)中國本身來講,打開邊界與全球化市場(chǎng)連接,可以通過現(xiàn)代物流將內(nèi)部市場(chǎng)和外部市場(chǎng)有機(jī)整合,形成全球大市場(chǎng)。

其二,抓住契機(jī),加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。G20峰會(huì)著眼改善全球經(jīng)濟(jì)治理,扭轉(zhuǎn)發(fā)展中國家話語權(quán)弱勢(shì),協(xié)調(diào)各方資源優(yōu)勢(shì),幫助發(fā)展中國家從物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開始,改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ),逐步實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展。而“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”,是“一帶一路”構(gòu)想所具備的重要特點(diǎn),也是中國為G20提出的五大發(fā)展理念。G20成立全球基礎(chǔ)設(shè)施中心,也給物流業(yè)帶來跨越國界的商機(jī)。我國現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)抓住這一歷史契機(jī),放眼國內(nèi)國際兩個(gè)巨大市場(chǎng),加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí),從政府到企業(yè),從政策到措施,從資金到師資,應(yīng)強(qiáng)化力度加快現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)。

其三,鋼鐵業(yè)應(yīng)加大向“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)力。迄今為止,中國提出“一帶一路”戰(zhàn)略3年來,已經(jīng)有100多個(gè)國家和國際組織參與其中,我們同30多個(gè)沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個(gè)國家開展國際產(chǎn)能合作,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,必將空前加大沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施,特別是交通道路建設(shè)、能源通道建設(shè)、通訊設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)等領(lǐng)域的建設(shè)規(guī)模,為我國處在產(chǎn)能過剩集中點(diǎn)的鋼鐵業(yè),提供了空前巨大的市場(chǎng)。鋼鐵業(yè)應(yīng)抓住這一歷史契機(jī),以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的鋼鐵產(chǎn)品迎合國內(nèi)外市場(chǎng)需求,為世界經(jīng)濟(jì)增長添磚加瓦,也為加快淘汰自身落后產(chǎn)能走出困境尋求新的突破。

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